南京镀锌管轧后冷却方法可分为两大类：一类叫自然冷却法；另一类称控制冷却法。自然冷却法，也就是我们常说的自然堆冷法，即线材由精轧机组成品机架轧出后，经卷线机卷取成盘，然后挂在钩式运输机上，运行中自然冷却或是通过辊道、链式移送机等设备移送到线材成品堆放场进行自然冷却。自然冷却法的基本特点就在于镀锌管厂生产的线材在高温下进行自然堆冷。但是，冷却时间长，则生成的氧化铁皮严重，并且线材盘卷的内层和外层冷却速度不同，造成线材全长的组织性能不均，其波动范围达20%左右。控制冷却法，是指线材轧后的冷却是在控制条件下进行的。其基本特点就在于把轧后的线材从高温下立即过冷到形成索氏体相变所要求的相变温度(一般为650～800 )，再以不同的冷却速度进行散卷冷却。这样避免了自然冷却法的缺点，显著提高了线材的质量。控制冷却法又有多种，主要有：斯太尔摩法、施罗曼法、间歇水冷法、ED法、EDC法、流态冷床法等。这些方法各有优缺点。其中应用较普遍的是斯太尔摩法，据报导，世界上共有150多条斯太尔摩冷却线。

线材在国民经济中具有重大的地位和作用。在国外工业发达国家，线材很少直接使用，70%以上线材加工成制品后使用，这样能充分发挥出钢材的潜能，达到节约钢材的目的。我国线材加工比不到30%，在这方面还有很多工作要做。虽然我国线材加工量比较低，但是线材制品总产量在世界还是名列前茅。南京镀锌管制品广泛用于煤炭、矿山、冶金、机械、建筑、石油、化工、航空、电子、海运、通讯、林业、水产、铁路、交通、轻工等国民经济各部门和国防军工部门，在国民经济中占有十分重要的地位。例如：煤矿从井下每提升10万吨煤平均耗用约5t钢丝绳；采伐1万m3木材平均耗用约3t钢丝绳；海洋水产作业中每捕获1000t鱼平均耗用3.5t钢丝绳；每1000只汽车子午线轮胎平均耗用约7t轮胎钢帘线；每1000t焊接钢结构件平均耗用约20t焊接材料； 每1000辆轿车平均耗用悬挂簧弹簧钢丝约10t：仅从以上部分用户镀锌管厂制品消耗定额数据资料看，已足以证明线材制品行业在整个国民经济中的重要性，其作用和位是明显的，是不可缺少和替代的。

南京镀锌管的规格要求应在进出口贸易合同中列明。一般应包括标准的牌号（种类代号 ）、钢筋的公称直径、公称重量（质量）、规定长度及上述指标的允差值等各项。我国标准推荐公称直径为6、8、10、12、16、20、25、32、40、50mm的螺纹钢系列。供货长度分定尺和倍尺二种。我国出口螺纹钢定尺选择范围为6～12m，日本产螺纹钢定尺选择范围为3.5～10m；国产内销螺纹钢若合同中无注明要求时，通常定尺为9m、12m两个长度。镀锌管厂生产的产品外观质量①表面质量。有关标准中对螺纹钢的表面质量作了规定，要求端头应切得平直，表面不得有裂缝、结疤和折叠，不得存在使用上有害的缺陷等。②外形尺寸偏差允许值。螺纹钢的弯曲度及钢筋几何形状的要求在有关标准中作了规定。 标准号 GB1499.2-2007（钢筋混凝土用钢 第2部分：热轧带肋钢筋） GB1499.2-2007/XG1－2009《钢筋混凝土用钢 第2部分：热轧带肋钢筋》国家标准第1号修改单；GB/T 2101—2008（型钢验收 、包装、标志及质量证明书的一般规定）；GB1499.1～GB1499.3（混凝土用钢筋）；JIS G3112—87（98）（钢筋混凝土用棒钢）；JISG3191—66（94）（热轧棒钢和卷棒钢的形状、尺寸、重量及其容许差）；BS4449—97（混凝土结构用热轧钢筋）。

从宏观方面来看，2013年国内钢价大幅下跌，中国钢产品价格将会大幅下跌，因为一直存在产能过剩问题，而且主要原料铁矿价格也走低。中国经济增长放慢正抑制该国对钢材与铁矿石的需求，从而拖累两种商品的价格跌至数月低点，并且令全球铁矿石生产商的扩张计划面临风险。南京镀锌管预期未来几个月的趋势不会发生改变，因为产能过多且行业整合速度太慢；与此同时铁矿石供应过剩问题也有所加重，预示其价格将继续走低。2013年，煤焦钢期货再度联手下跌，而股市稳定，钢材期货和股市走势分化加重。原因还是镀锌管厂本身基本面供需矛盾激化所致。

南京镀锌管一般用普通碳素钢和优质碳素钢制成。按照钢材分配目录和用途不同，线材包括普通低碳钢热轧圆盘条、优质碳素钢盘条、碳素焊条盘条、调质螺纹盘条、制钢丝绳用盘条、琴钢丝用盘条以及不锈钢盘条等。镀锌管厂测试机可以对线材的各种性能和故障进行检测。线材测试机分为一般为三种：第一种：就是测试导通，错位，短路，断路，优点可准确判断AB端故障，价格优惠。速度快，大屏幕查看结果更直观。第二种：多了一个单边测试/绝缘/高压等功能。这种检测仪做耳机线比较常用，测试速度比市面上普通高压仪器速度更快，AB端判断更准确。第三种：就是用于测试带有元器件类的电子线材，采用四线式测试方式，可精确测量到元器件的参数。

H型钢可用焊接或轧制两种方法生产。焊接H型钢是将厚度合适的带钢裁成合适的宽度，在连续式焊接机组上将翼缘和腹板焊接在一起。焊接H型钢有金属消耗大、不易保证产品性能均匀、尺寸规格受限制等缺点。因此，H型钢以轧制方法生产为主。在现代化的轧钢生产中，使用万能轧机轧制H型钢。南京镀锌管腹板在上下水平辊之间进行轧制，翼缘则在水平辊侧面和立辊之间同时轧制成形。由于仅用万能轧机尚不能对翼缘边端施以压下，这样就需要在万能机架后设置轧边端机，俗称轧边机，以便对翼缘边端给予压下并控制翼缘宽度。镀锌管厂在实际轧制操作中，把这两座机架作为一组，使轧件往复通过若干次(图2a)，或者是令轧件通过由几架万能机座和一两架轧边端机座组成的连轧机组，每道次施加一定的压下量，将坯料轧成所需规格形状和尺寸的产品。在轧件的翼缘部位，由于水平辊侧面与轧件之间有滑动，轧辊的磨损比较大。为了保证重车后的轧辊能恢复原来的形状，应使粗轧机组上下水平辊的侧面以及与其相对应的立辊表面呈3°～8°的倾角。为修正成品翼缘的倾角，设置成品万能轧机，又叫万能精轧机，其水平辊侧面与水平辊轴线垂直或有较小的倾斜角，一般不大于20′，立辊呈圆柱状(图2d)。